Diskuse edit delete

Komentáře (1957)

1. martinec:
   4.09.2015 19:07:46

   Pokusím se odpovědět na názory v diskuzi: Zpomalovací prahy podle platných předpisů nepřipadají na silnicích první třídy v úvahu. Myslet si o tom můžeme co chceme, ale je to tak. Co se ceny semaforů (dynamických) týče, máme cenový návrh od firmy, která realizovala světelnou signalizaci na křižovatce u Tří věžiček u Jihlavy. Cena bez DPH je 3,5 mil. Kč a podle současných zákonů městu na výstavbu nemůže stát přidat ani korunu a žádné dotace na tyto stavby nejsou. Vyvinuli jsme sice iniciativu směrem k Ministerstvu dopravy, ale výsledek je nejistý.
2. klára:
   4.09.2015 17:45:57

   Zpomalovaci pruhy by sakra pomohli.uz tam maji byt
3. Iveta:
   4.09.2015 10:08:22

   zavřít chrudimskou je blbost. Co autobusy? A sice by se zvýšila bezpečnost u školy, ale když vidím, kolik dětí přechází u květináčů a na náměstí, když jdou do a ze školy, tak převést dopravu na Žďárskou nevidím absolutně vzhledem k bezpečnosti dětí jako řešení, spíš naopak. A dopravní nehody by se nenápadně přesunuli na kruhák, který by byl neustále zacpaný...
4. Petra:
   4.09.2015 09:16:57

   A co semafor, kolik by stál?
5. Tomáš:
   3.09.2015 21:44:09

   A o obchvatu nemůže být ani řeč z důvodu finančních prostředků.
   Co tedy alespoň zpomalovací pruhy? levný pokus o nějaký posun k bezpečnosti? Značky Vás neupozorní, ale když auto začne poskakovat tak se riziko zcela jistě sníží.
   
   http://g.denik.cz/28/c6/opticka-brzda-pi15_galerie-980.jpg
6. Lenka:
   3.09.2015 15:02:13

   je pochopitelné, že by se lidem žijícím ve Žďárské ulici nelíbilo zvýšení provozu, ale zajistila by se bezpečnost provozu u školy, poněvadž by sem auta max. parkovaly a to by jistě i ti lidé, kteří v ulici Žďárské žijí a mají děti nebo vnoučata škol(k)ou povinné, tak by toto jistě také ocenili. Nehledě na to, že dost dětí sem dojíždí autobusem do školy a rodiče je nemohou stále doprovázet. Je jasné, že město má finančních záměrů určitě dost a vše stojí peníze, ale bezpečnost, dětí především, by měla být na prvním místě každého záměru
7. martinec:
   3.09.2015 07:16:00

   Nápad s uzavřením Chrudimské a převedením dopravy na ulici Žďárskou padl ze strany DI Policie ČR oficiálně již před cca 10 lety. Problémem je to, že ulici, která dělí město napůl, by zatížily cca 4 tisíce vozidel, které Chrudimskou ulicí denně projíždí. A to se lidem bydlícím u této ulice moc líbit nebude. Je fakt, že by bylo bezpečno kolem školy, vzniklo by dost parkovacích míst u školy atd. Na druhou stranu bychom do prostoru náměstí převedli dopravu, což je úplně proti trendu výstavby obchvatů s cílem dopravu z center měst odstranit.
8. Lenka:
   2.09.2015 23:39:28

   pane Tomáši, to je výborný nápad, co se týče zlepšení bezpečnosti, ale mám obavy, že odpověď bude znít tak, jak píšete nakonec :-(
9. Tomáš:
   2.09.2015 21:23:05

   Úplně by stačilo ulici Chrudimskou ( před školou ) udělat slepou, že na křižovatku U Lázničků by se nedalo vůbec vjet a byl by celý problém vyřešen, levné a bezpečné řešení.
   Jenže teď přijde odpověď, že silnice je ŘSD a nejde s tím nic udělat :-)
10. klára:
    1.09.2015 07:05:46

    Dobrý den na křižovatku u Lázničky bych dala z každý strany 4 spomalovací pruhy.

1. 1
2. 2
3. 3
4. 4
5. 5
6. 6
7. 7
8. 8
9. 9
10. 10
11. 11
12. 12
13. 13
14. 14
15. 15
16. 16
17. 17
18. 18
19. 19
20. 20
21. 21
22. 22
23. 23
24. 24
25. 25
26. 26
27. 27
28. 28
29. 29
30. 30
31. 31
32. 32
33. 33
34. 34
35. 35
36. 36
37. 37
38. 38
39. 39
40. 40
41. 41
42. 42
43. 43
44. 44
45. 45
46. 46
47. 47
48. 48
49. 49
50. 50
51. 51
52. 52
53. 53
54. 54
55. 55
56. 56
57. 57
58. 58
59. 59
60. 60
61. 61
62. 62
63. 63
64. 64
65. 65
66. 66
67. 67
68. 68
69. 69
70. 70
71. 71
72. 72
73. 73
74. 74
75. 75
76. 76
77. 77
78. 78
79. 79
80. 80
81. 81
82. 82
83. 83
84. 84
85. 85
86. 86
87. 87
88. 88
89. 89
90. 90
91. 91
92. 92
93. 93
94. 94
95. 95
96. 96
97. 97
98. 98
99. 99
100. 100
101. 101
102. 102
103. 103
104. 104
105. 105
106. 106
107. 107
108. 108
109. 109
110. 110
111. 111
112. 112
113. 113
114. 114
115. 115
116. 116
117. 117
118. 118
119. 119
120. 120
121. 121
122. 122
123. 123
124. 124
125. 125
126. 126
127. 127
128. 128
129. 129
130. 130
131. 131
132. 132
133. 133
134. 134
135. 135
136. 136
137. 137
138. 138
139. 139
140. 140
141. 141
142. 142
143. 143
144. 144
145. 145
146. 146
147. 147
148. 148
149. 149
150. 150
151. 151
152. 152
153. 153
154. 154
155. 155
156. 156
157. 157
158. 158
159. 159
160. 160
161. 161
162. 162
163. 163
164. 164
165. 165
166. 166
167. 167
168. 168
169. 169
170. 170
171. 171
172. 172
173. 173
174. 174
175. 175
176. 176
177. 177
178. 178
179. 179
180. 180
181. 181
182. 182
183. 183
184. 184
185. 185
186. 186
187. 187
188. 188
189. 189
190. 190
191. 191
192. 192
193. 193
194. 194
195. 195
196. 196