Komentáře (1906)
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 125
- 126
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 139
- 140
- 141
- 142
- 143
- 144
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- 150
- 151
- 152
- 153
- 154
- 155
- 156
- 157
- 158
- 159
- 160
- 161
- 162
- 163
- 164
- 165
- 166
- 167
- 168
- 169
- 170
- 171
- 172
- 173
- 174
- 175
- 176
- 177
- 178
- 179
- 180
- 181
- 182
- 183
- 184
- 185
- 186
- 187
- 188
- 189
- 190
- 191
Koronavirus
Sportoviště
Mapy
Publicita
Spřátelené weby
Náhodné foto
Novinky e-mailem
Nabídky práce
Zajímavé odkazy
design Juda Creative, realizace Pavlíček.cz
Jirka:
20.03.2008 21:58:20
mateřská školka
Dobrý den, jako občana našeho města mě trápí problém, a to problém s kapacitou mateřské školy. Jako mnoho dalších rodičů jsme se pokoušeli zapsat naše dítě na příští rok do mateřské školy. Bohužel jsme stejně jako asi 15 dalších rodičů dosatali záporné vyjádření o přijetí. Chtěl bych se zeptat, jak se bude tento problém řešit dále, protože počet obyvatel města se zvyšuje a tím také počet narozených dětí. Nevím jak dopadneme, až za tři roky půjdeme k zápisu do školy základní. Děkuji za vyjádření.
Martinec:
11.03.2008 08:02:27
Re: Semafory u Lázničků
To máte pravdu, ale: provozovatel silnice I.třídy je povinnen do určité doby zrušit křížení silnice I/37 s železniční tratí, což je jeden z důvodů pro výstavbu obchvatu. To bude řešit nadjezd nad tratí. Obchvat je řešen již kolem Vojnova Městce a Krucemburku a následně i kolem Ždírce. Všechny náklady spojené s výstavbou hradí stát, jelikož se jedná o silnici I.třídy. Neznamená to, že u Lázničků nikdy semafory nebudou. Jenom musíme v rozpočtu města s touto částkou počítat. Takže je to politické rozhodnutí.
Martinec:
8.03.2008 08:58:05
Re: Problematika výherních automatů
Pánové Michale, Lukáši, Tomáši a Petře: díky za vaše názory. Jak sami vidíte, nepanuje zase tak jasná představa o tom, co je a co není správné. Nechtějte proto ani po zastupitelech města, tj. 15 občanech, aby si usurpovali právo vědět všechno nejlépe. Když zahajoval činnost Nonstpo bar, vyzýval jsem členy zastupitelstva a občany, aby přicházeli s připomínkami k provozu, pokud budou mít nějaké záporné poznatky. Prozatím se těch záporných poznatků moc neobjevilo. Takže vítám vaši diskuzi a bude-li převažovat názor, že je nutné něco změnit či zrušit, budu se o to osobně zasazovat. Ale prozatím o potřebě změny nejsem úplně přesvědčen. Sorry...
Martinec:
7.03.2008 19:44:10
Re: Semafory u Lázničků
Při rekonstrukci Brodské ulice prosazovalo město kruhový objezd i za cenu záboru sousedních pozemků. Prostor u Lázničků je pro regulérní kruhovou křižovatku ale prostě malý - bohužel. Řešením by měl být obchvat města, alespoň částečný.
Martinec:
7.03.2008 19:40:56
Re: stavební pozemky
Vše o stavebních pozemcích vám sdělí pánové Špinar a Pleva stavebniurad@zdirec.cz a vystavba@zdirec.cz.
Dana Pryclová:
7.03.2008 15:05:09
stavební pozemky
Dobrý den, můžete mi prosím sdělit zda je možné získat ve Žďírce stavební pozemek na výstavbu RD? Děkuji DP
Martin:
6.03.2008 19:14:20
Re: Semafory u Lázničků
Už vidím, jak odbočuje kamion od Pardubic na Hlinsko a objíždí při tom nějakou překážku uprostřed křižovatky.
Martinec:
11.02.2008 20:51:38
Re: Problematika výherních automatů
S Vašimi názory v podstatě souhlasím. Určitě nejste první, kdo by chtěl zakázat, nebo omezit výherní hrací přístroje (VHP). Není to zdaleka tak jednoduché. Vysvětlit problematiku jsem se pokusil na zasedání zastupitelstva města již několikrát, naposledy 7.2.2008. Budete-li mít zájem, pošlu Vám podrobné vysvětlení možností. Krátce: VHP lze zakázat do 100 m v okolí škol, církevních staveb apod. Dále v denní době. Nic z toho nelze u nás prakticky uplatnit. Pošlete e-mail a já Vám k problematice něco pošlu.
Martinec:
27.12.2007 07:22:36
Re: Kronika
Kroniky se opravdu neúůjčují, i my máme nejstarší svazky v podstatě zapůjčeny od okresního archivu. Zájemcům umožníme podívat se do kroniky u nás na úřadě. Ždírec má celkem 4 svazky kronik. První kronika (svazek I) byla vedena až od roku 1932. Tehdejší ždírečtí radní nedokázali naplnit zákon o kronikách z roku 1920 (nebyl kronikář) a proto to zdržení. Do budoucna bychom chtěli převést kroniky do digitální formy, ale je trochu problém s formátem knih. V současnosti máme oskenováno několik fotokronik, ty jsou ale většinou z období po roce 1945. Takže prozatím nezbývá, v případě Vašeho zájmu, než-li si přijít kroniku prohlédnout.
Martinec:
17.12.2007 07:46:41
Re: Přechody pro chodce versus bezpečnost
Vím, co máte na mysli. Zřízení přechodu pro chodce na Žďárské ulici jsme jako úřad požadovali již při rekonstrkuci Brodské ulice v roce 2002. Bohužel zřízení přechodu, čili dopravního značení, podléhá schválení správního orgánu (MÚ Chotěboř) a ten si vždy vyžádá stanovisko Dopravního inspektorátu Policie ČR, v našem případě v H.Brodě. Přechod pro chodce ve vámi navrhovaném úseku překonává 3 jízdní pruhy a z hlediska platného právního stavu není možné takový přechod povolit. Samozřejmě, že starší přechody tohoto druhu existují, ale zde se jedná o nový přechod. Výsledkem našeho snažení bylo osazení svislých dopravních značek "Zvýšený pohyb chodců", které po pravdě řidiči příliš nevnímají. Technicky lze nyní přechod povolit pouze tam, kde chodec souvisle překonává pouze 2 jízdní pruhy. Znamenalo by to řešit ve vozovce ostrůvek, který zase nechtějí silničáři. Jinak přechody na Žďárské je nutné řešit. Ono bude brzy nutné řešit i veřekné osvetlení a chodníky na Žďárské vzhledem k provozu chodců. Máme představu, že při dopravním řešení napojení supermarketu Na Pikulce bude příležitost opět řešit přechod pro chodce (zvýšený provoz vozidel) a následně i u prodejny BOVYS. Není to vše jednoduché, střetávají se požadavky vlastníka komunikace a správy a naše, které jsou z provozního hlediska dost odlišné.